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Janoob
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Zili'12



Joined: 20 Sep 2014
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PostPosted: Wed 17 Jun - 18:39 (2015)    Post subject: Janoob Reply with quote

Previous post review:

Pour le franchissement le 144 tm c'est pas la meilleure idée, y'en a qui ont essayer..

250 ou 200 au pire sa vas bien oui.
Les beta en version racing ont de bonnes suspates par contre et idem pour les 'classiques' de 2015
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PostPosted: Wed 17 Jun - 18:39 (2015)    Post subject: Publicité

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Janoob
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PostPosted: Wed 17 Jun - 19:46 (2015)    Post subject: Janoob Reply with quote

Moi qui suis fan des tm ... J'ai bien l'impression quel sont plus fait pour aller chercher les chronos que d'évoluer dans du trialisan = / 


Un 250 va me fatiguer autant que le 300 ? 


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Zili'12
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PostPosted: Wed 17 Jun - 20:13 (2015)    Post subject: Janoob Reply with quote

Voila c'est sa les tm.

Logiquement moins, c'est un poil moins lourd et plus maitrisable quand avec la fatigue le physique ne suit plus. Cependant c'est deux comportement moteurs.
Je t'invite à te rendre ici : topic de conseil pour le choix d'une monture

http://www.forum-extremenduro.com/t938-Comment-choisir-sa-future-moto-les-c…


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david87
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PostPosted: Wed 17 Jun - 20:31 (2015)    Post subject: Janoob Reply with quote

Janoob bonjour 
Si tu aime le franchissement regarde une moto facile 
Un 144 TM je suis pas sûre 


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Janoob
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PostPosted: Wed 17 Jun - 20:36 (2015)    Post subject: Janoob Reply with quote

Jai déjà parcouru ce post, c'est lui d'ailleurs qui m'a mis de gros doutes 

En gros je vais le retrouver en exc mdr ! 


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betagaz
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PostPosted: Wed 17 Jun - 20:58 (2015)    Post subject: Janoob Reply with quote

bah pour le franchissement ya pas trop de choix : KTM/HVA/HSB, beta ou les 300 gas.
_________________
- si ça passe pas en force, force plus !

- la violence ne résout rien seulement si tu ne frappe pas assez fort.

- trop c'est pas assez.


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david87
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PostPosted: Wed 17 Jun - 21:21 (2015)    Post subject: Janoob Reply with quote

Et la x trainer aussi 

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Janoob
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PostPosted: Wed 17 Jun - 21:56 (2015)    Post subject: Janoob Reply with quote

J'aime bien la x traîner mais hors budget 

Je le demande si je vais pas me prendre un modèle dans les 3500 4000 Max et une trial à côté 


Le parrain de ma femme en a une dans un super état ! Mais elle a pas roulé depuis .... Tres longtemps je vais voir a combien il me la fait 


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Zili'12
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PostPosted: Thu 18 Jun - 10:04 (2015)    Post subject: Janoob Reply with quote

Ah bah forcement sa ira bien en franchissement la  Okay

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jos27
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PostPosted: Thu 18 Jun - 15:48 (2015)    Post subject: Janoob Reply with quote

L'idéal c'est d'essayer, mais en sortir d'un 300 tm que tu trouvais rude, un 250 2t irait bien je pense.
250 en ktm husqvarna beta, c'est à toi de voir. Gasgas j'éviterai pour le moment.


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Janoob
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PostPosted: Thu 18 Jun - 17:18 (2015)    Post subject: Janoob Reply with quote

Ok, en faite je me suis dit que partir sur une petite cylindrée aller me permettre d'apprendre les bases étant donné que j'ai pas une grosse expérience 


Dommage que les Ktm blanche (hva) soit hors budget ... 
Je pense que comme l'été je ne roule pas je vais attendre, d'autant que je vien d'investir dans un wakeskate pour me faire tirer derrière le jet 


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Benou
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羊 Chèvre
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PostPosted: Thu 18 Jun - 18:27 (2015)    Post subject: Janoob Reply with quote

Bien pour faire cour:

Contrairement a d'autre marque ktm fait des 200 avec une base de 125 ce qui apporte un gain notable ressenti dans les franchissement (surtout si comme moi tu relèves la moto 3 ou 4 fois dans une monté technique)
Pour ce qui est des réglages c'est ce que l'on m'a dit (le copain du chien du voisin...) le moteur a la réputation d'être un peu pointu, 125 en bas et plutôt 250 en haut mais tous s'équilibre après un simple réglage de carbu et/ou valve.
Pour info je viens d'un 450 pour passé en 125 et avec mon niveau débutant je regrette pas même s'il est vrai que le couple et l'allonge manque un peu.


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Janoob
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PostPosted: Fri 19 Jun - 12:18 (2015)    Post subject: Janoob Reply with quote

Je suis pas fan du 200... Après je ne connais pas 
Je vais déjà attendre de savoir a combien je peux toucher la trial 


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Janoob
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PostPosted: Tue 23 Jun - 11:37 (2015)    Post subject: Janoob Reply with quote

J'ai eu plus d'info sur la trial, c'est une montesa cota de 98 ou 2000 il n'est pas sur 250 2t 


J'attend toujours son prix mais a voir c'est moto la sont surcoté ... Paraît t'il qu'il y a du Honda dedans 


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