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2t ou 4t?
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KTM 4Ever



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PostPosted: Thu 20 Nov - 19:50 (2014)    Post subject: 2t ou 4t? Reply with quote

Previous post review:

tu as la poisse je pense, GG c'est hyper fiable ça a fait ses preuves, tout le contraire de Sherco pour le moment


si je devais choisir moi c'est GG les yeux fermés entre les deux
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PostPosted: Thu 20 Nov - 19:50 (2014)    Post subject: Publicité

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Vin'S
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PostPosted: Thu 20 Nov - 19:55 (2014)    Post subject: 2t ou 4t? Reply with quote

Je suis d'accord, ils sont connus pour etre fiable en général.. 

Je n'ai eu aucun problème pour l'instant en ce qui me concerne..


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Skylord07
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PostPosted: Thu 20 Nov - 20:05 (2014)    Post subject: 2t ou 4t? Reply with quote

ma gasgas 2011 six days 125 a commencer a merde a partir de 500 borne, elle a serré a 1400 km
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ganesha63
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PostPosted: Thu 20 Nov - 20:19 (2014)    Post subject: 2t ou 4t? Reply with quote

je conais 2 personnes qui ont serré leur GG avec moins de 1000 bornes, niveau fiabilité on a connu mieux

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Skylord07
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PostPosted: Thu 20 Nov - 20:32 (2014)    Post subject: 2t ou 4t? Reply with quote

le seul truc dommage, elle a une parti cycle de rêve
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husqyland
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PostPosted: Thu 20 Nov - 22:32 (2014)    Post subject: 2t ou 4t? Reply with quote

ma gas 300 de 2012 5500 km au compteur un piston pour la forme et je l'ai vendu a un collegue il a dut en faire autant 1 autre piston pour la forme et ca repart tranquilou Okay
300 gas tu peux y essayer je pense pour peter un moteur mais bon Shocked


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betagaz
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PostPosted: Thu 20 Nov - 22:59 (2014)    Post subject: 2t ou 4t? Reply with quote

les gas c'est la finition qu'est nulle, après si t'es pas mongolien ça tiens.


j'ai connu un gars qui a serré 2 ou 3 fois sont 125 gas mais t'aurais vu l'entretiens aussi...
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Skylord07
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PostPosted: Thu 20 Nov - 23:12 (2014)    Post subject: 2t ou 4t? Reply with quote

La mienne justement etait suivi minutieusement
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lolo300
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PostPosted: Fri 21 Nov - 00:10 (2014)    Post subject: 2t ou 4t? Reply with quote

sur mon 300 de 2012, à 80h cadre fendu à 4 endroits...Après 3 mois d'attente, je le récupère samedi.Merci élite moto pour la garantie sinon c'est 1600€!! Sur mon ancienne 125 de 2005: cadre cassé au niveau du repose pied, vilebrequin mort, stator d'allumage, moteur qui a jamais marché comme il faut.

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Vin'S
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PostPosted: Fri 21 Nov - 00:18 (2014)    Post subject: 2t ou 4t? Reply with quote

Ah quand même 

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husqyland
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PostPosted: Fri 21 Nov - 00:53 (2014)    Post subject: 2t ou 4t? Reply with quote

mon 300 de 2012 ras a part l'entretien et des petites bricoles en plus je suis pas leger et jen ai fait des sortie bien pourri  mais bon toi tas pas eu de chance sa a l'air

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Skylord07
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PostPosted: Sat 22 Nov - 13:02 (2014)    Post subject: 2t ou 4t? Reply with quote

http://www.leboncoin.fr/motos/733613793.htm?ca=22_s


http://www.leboncoin.fr/motos/713376040.htm?ca=22_s


je me tate
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Benxv
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PostPosted: Sat 22 Nov - 13:06 (2014)    Post subject: 2t ou 4t? Reply with quote

Une de 2013 , une de 2014 ...


Tu te tâte pourquoi ????
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Skylord07
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PostPosted: Sat 22 Nov - 13:25 (2014)    Post subject: 2t ou 4t? Reply with quote

2013 a 70h, 2014 a 120, mais piston a 40h, et a mon gout, la 2014 est beaucoup plus jolie
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Rem125
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PostPosted: Sun 23 Nov - 21:18 (2014)    Post subject: 2t ou 4t? Reply with quote

 Franchement mon père a une 300 gas gas de 2005 et c'est vraiment solide ! Le soucis des serrages sur les gas gas c'est surtout sur les 125, pas sur les 250/300, c'est increvable ça c'est clair ! Seul bémol ces motos vibrent beaucoup...

Moi je viens d'avoir une 250 exc et c'est vraiment géniale je trouve !! Beaucoup de couple et une allonge vraiment au top ! Smile


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Skylord07
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PostPosted: Sun 23 Nov - 21:29 (2014)    Post subject: 2t ou 4t? Reply with quote

ouais gasgas c'est hallucinant comme ça vibre!
ouais je pars la dessus finalement Mr. Green
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