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Nouveautées 2016
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dosdu63



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PostPosted: Thu 30 Oct - 22:44 (2014)    Post subject: Nouveautées 2016 Reply with quote

Previous post review:

J'aime bien moi les Evo set ça change je trouve
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PostPosted: Thu 30 Oct - 22:44 (2014)    Post subject: Publicité

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Tech-Star
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PostPosted: Thu 30 Oct - 23:48 (2014)    Post subject: Nouveautées 2016 Reply with quote

Les tm jos ??  Shocked
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GO HARD ... OR GO HOME !

Un DTMX ne meurt jamais : Il se repose


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jos27
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PostPosted: Thu 30 Oct - 23:51 (2014)    Post subject: Nouveautées 2016 Reply with quote

oui, les ouies, la partie réservoir, et l'écriture en mode Times New Roman du En de 125 En, ca fait un peu moto lowcost. Enfin pour moi les plus belles ça reste les 2013 ! 

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Vin'S
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PostPosted: Fri 31 Oct - 08:39 (2014)    Post subject: Nouveautées 2016 Reply with quote

J'aime pas du tout Shocked

ça fait vraiment "chinois" c'est clair !!

Dommage..


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KTM 4Ever
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PostPosted: Fri 31 Oct - 13:51 (2014)    Post subject: Nouveautées 2016 Reply with quote

moi j'aime bien les TM
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No Pain, No Gain !

Long Live 2 Strokes <3


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Randoc
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PostPosted: Tue 4 Nov - 10:11 (2014)    Post subject: Nouveautées 2016 Reply with quote



Une concurrente de la freeride ?
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Randoc
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PostPosted: Tue 4 Nov - 10:18 (2014)    Post subject: Nouveautées 2016 Reply with quote


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Vin'S
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PostPosted: Tue 4 Nov - 10:29 (2014)    Post subject: Nouveautées 2016 Reply with quote

J'adore 

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Randoc
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PostPosted: Tue 4 Nov - 10:49 (2014)    Post subject: Nouveautées 2016 Reply with quote


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Benxv
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PostPosted: Tue 4 Nov - 11:04 (2014)    Post subject: Nouveautées 2016 Reply with quote

sa reste " gros "
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orion300
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PostPosted: Tue 4 Nov - 11:26 (2014)    Post subject: Nouveautées 2016 Reply with quote

perso j'accroche pas à cette mode des motos "faciles"

on fait de l'enduro, pas du pseudo trial ...


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Randoc
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PostPosted: Tue 4 Nov - 11:45 (2014)    Post subject: Nouveautées 2016 Reply with quote

Je ne suis pas d'accord Orion, dans mon cas, ça a permis à plusieurs amis quadra de reprendre du plaisir a moto qu'ils n'avaient plus avec leurs enduros classiques par manque de physique et de niveau technique. Mais ils n'ont qu'une utilisation rando franchissement.
Par contre sur un plan sportif compétition ce n'est effectivement pas la même chose et les organisateurs s'en rendent compte comme pour la volontaire ou les motos de ce type sont interdites.
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orion300
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PostPosted: Tue 4 Nov - 12:06 (2014)    Post subject: Nouveautées 2016 Reply with quote

je te rejoins uniquement sur ce point : les personnes n'ayant pas ou plus un gros niveau et/ou physique et qui souhaitent continuer de rouler avec plaisir

mon message concernait plustôt la population de ce forum, assez jeune et pret à faire un peu de compétition amateurs.. Pour ceux là je ne vois peu d'intéret, et pire pour les courses, je trouve que ce type de moto (freeride etc) n'ont pas leur place
comme les trial à une époque à l'enduo ...

bref tant mieux que ce type de produit existe tout de même, ça ravi une certaine tranche d'utilisateurs, mais perso je ne suis pas prêt d'investir la dedans


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DV19
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PostPosted: Tue 4 Nov - 12:50 (2014)    Post subject: Nouveautées 2016 Reply with quote

Vous avez raison les gars...personnellement ça me permet malgré un dos en charpie de faire du franchissement sans avoir les douleurs après...
Maintenant si je voulais faire un peu la course je rachèterai une vraie enduro....
Pour les courses extrêmes je suis pas d'accord. Pourquoi on empêcherai un gars d'avoir le meilleur matériel pour lui. On autorise bien la préparation des motos....et je suis persuadé qu'une moto comme celle de jarvis marche plus comme une grosse trial qu'une enduro....


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jos27
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PostPosted: Tue 4 Nov - 15:33 (2014)    Post subject: Nouveautées 2016 Reply with quote

Je sais pas si vous vous rappelez, Gasgas avait racheté les brevet des moteurs husqvarna 4t.
Donc à Milan ils ont présenté ça :




Moteur de 250 ou 310 Te.
Fini les moteurs Yam pour 2016. Ca va encore moins se vendre. Rolling Eyes


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orion300
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PostPosted: Tue 4 Nov - 16:05 (2014)    Post subject: Nouveautées 2016 Reply with quote

Mort de Rire gasgas, comment se tirer une balle en pleine tête !


- prendre un moteur peu fiable (j'ai eu, je connais) et qui plus est pas réellement top en enduro. Sans parler des problèmes d'approvisionnement en pièce pour ce moteur ...
- rajouter à cela une partie cycle gasgas (pas top du tout)
- ajouter à cela un esthétique horrible

= bravo, vous avez pondu la meilleur bouze de l'année !



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