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Probleme 125 DT ;)
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buzzisme
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PostPosted: Thu 9 May - 20:59 (2013)    Post subject: Probleme 125 DT ;) Reply with quote

Slt a tous !

Voila je vous explique le probleme d'un ami avec qui je sort souvent, il a un 125 DTR 97 . On est sorti pdt 1 ans sans souci, et la derniere fois on prend des grosses flaques d'eau et ca moto se met a déconner en ruptant a 8000 trs ( elle marchait imppec avant Razz )... Bref je demonte tout je controle la batterie, les valves, piston, filtre a air, je nettoie le carbu nikel, je controle les valeur de la bobine ht, les prise d'air, les masses.... apres donc se gros check up, je démarre la moto est la surprise marche nickel je monte a 10000trs mais une fois chaude, rebelote elle redeconne et rupte a 8000trs... pourtant sur route sec Crying or Very sad

Auriez vous une idée de se que je pourrais vérifié ?

Désolé de vous embeter avec ca mais la je seche, et comme on est tous passionnés d'enduro, j'imagine que certains d'entre vous on commencer avec un petit DTR Smile)

Merci en tous cas d'avance !! Okay


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PostPosted: Thu 9 May - 20:59 (2013)    Post subject: Publicité

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KTM 4Ever
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PostPosted: Thu 9 May - 21:24 (2013)    Post subject: Probleme 125 DT ;) Reply with quote

Dtriste a eu exactement le même soucis avec la sienne quand on a débuté l'enduro, on a tout vérifié comme toi et on a jamais trouvé le problème


sur la mienne ça l'a fait aussi, mais par miracle elle a refonctionné correctement sans rien y toucher
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dext78
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PostPosted: Thu 9 May - 21:32 (2013)    Post subject: Probleme 125 DT ;) Reply with quote

j'ai eu le meme soucis quand je suis revenu mardi sous la pluie, je vois qu'une chose la baa qui prend l'eau... 

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Benxv
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PostPosted: Thu 9 May - 21:36 (2013)    Post subject: Probleme 125 DT ;) Reply with quote

Anti parasite ...
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buzzisme
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PostPosted: Thu 9 May - 21:48 (2013)    Post subject: Probleme 125 DT ;) Reply with quote

Anti parasite controler , baa etanche et verifier...
Et la je teste sur route sec sous le soleil loll


Apres c est pas possible, ya une solution Smile je pense que c est electrique mais je sais pas ce qui deconne ... 


Comment ta fais si ton pote avais le meme probleme et que vous avez pas reparer ?? C est intoulable ://


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KTM 4Ever
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PostPosted: Thu 9 May - 21:53 (2013)    Post subject: Probleme 125 DT ;) Reply with quote

il l'a revendu comme ça ^^


mais oui apparement ça semblait venir d'un soucis éléctrique, des cosses qui ont pris l'eau ou autre, toujours est il qu'en ayant nettoyé tout de A à Z elle a jamais remarché normalement
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Benxv
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PostPosted: Thu 9 May - 22:27 (2013)    Post subject: Probleme 125 DT ;) Reply with quote

Fils dénude ?
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buzzisme
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PostPosted: Thu 9 May - 22:34 (2013)    Post subject: Probleme 125 DT ;) Reply with quote

Non j ai verifier tout le circuit electrique :/ 

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betagaz
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PostPosted: Thu 9 May - 23:17 (2013)    Post subject: Probleme 125 DT ;) Reply with quote

l'allumage, t'as contrôlé ? le boitié CDI...

t'as essayé avec une autre batterie ? je sais pas trop comment marche le DTR, mais sur les XT, si la batterie est faible, la moto marche mal, mais là sur un petit 2t de l'époque ça métonnerais que le fonctionnement soit dépendant de la batterie.

les reniflards sont pas boucher ? pas de merde dans le réservoir ?

c'est le pot d'origine ? parce que dans l'origine ya un nid d'abeille, si il a péter il est possible qu'il gène la sortie des gaz.
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Tech-Star
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PostPosted: Thu 9 May - 23:24 (2013)    Post subject: Probleme 125 DT ;) Reply with quote

Pareil que seb' et ben' j'aurai dit anti paratiste ou nid d'abeille qui pete dans le pot c'est un du "connu" sur le dtr.


Vérifie vraiment ces deux point la je pense  Wink
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dext78
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PostPosted: Thu 9 May - 23:39 (2013)    Post subject: Probleme 125 DT ;) Reply with quote

betagaz wrote:

l'allumage, t'as contrôlé ? le boitié CDI...

t'as essayé avec une autre batterie ? je sais pas trop comment marche le DTR, mais sur les XT, si la batterie est faible, la moto marche mal, mais là sur un petit 2t de l'époque ça métonnerais que le fonctionnement soit dépendant de la batterie.

les reniflards sont pas boucher ? pas de merde dans le réservoir ?

c'est le pot d'origine ? parce que dans l'origine ya un nid d'abeille, si il a péter il est possible qu'il gène la sortie des gaz.
la batterie y joue aussi car la valve est commandé électriquement
mais bon si la batterie allait 1h avant, sa pète pas comme ça une batterie


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Chicken
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PostPosted: Thu 9 May - 23:57 (2013)    Post subject: Probleme 125 DT ;) Reply with quote

As-tu commencé par la bougie, remplacée par une neuve ?

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buzzisme
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PostPosted: Fri 10 May - 08:22 (2013)    Post subject: Probleme 125 DT ;) Reply with quote

ya que le boitier CDI que je n'arrive pas a controler.. je sais pas comment on fait  Neutral


Anti parasite ok je l'ai controlé, la batterie fais bien 12,8V... je n' ai pas changé la bougie elle me parait en bon état mais je vais en mettre une neuve quand meme  Okay


Le nid d'abeille du pot ? pkoi ca viendrait de la ?


Merci a tous de votre aide en tous cas  Mr. Green


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KTM 4Ever
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PostPosted: Fri 10 May - 09:26 (2013)    Post subject: Probleme 125 DT ;) Reply with quote

ça vient pas de la batterie, sur la mienne quand la batterie est à plat, les valves électronique ne s'actionnent pas au démarrage, et une fois qu'elle est démarrée, elle fonctionne correctement et la batterie se recharge en roulant, donc pour moi ça vient d'autre chose


le nid d'abeille pété pareil j'y crois pas trop


je dirai que c'est soit électrique ou que ça vient de la carburation, prise d'air ou un truc du style


au pire tu démonte le pot et tu le secoues tu verras bien si y a un truc qui se balade dedans
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Benxv
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PostPosted: Fri 10 May - 11:34 (2013)    Post subject: Probleme 125 DT ;) Reply with quote

pipe admission craquelé ou troué ?

Pour controler ton cdi , tu dois trouver ça sur internet , tu a des valeurs a retrouvé en plus et moins il me semble
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