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Réglage Amorto

 
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ganesha63
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PostPosted: Sun 11 Oct - 17:15 (2015)    Post subject: Réglage Amorto Reply with quote

vos avis m'interesse, j'ai sur le 350 mesuré ma course morte et précharge, je trouve 40 et 110, ce qui me semble correcte, mon ressort est un 69-250 sur mon ancien 300 zab, j'avais un ressort de 60-250 donc plus souple et j'avais une hauteur de selle plus basse (avec mes petites jambes s'était pratique) j'avais de mémoire 45 et 120 mm ce qui n'était pas dans les côtes preconisées, donc je me pose la question de changer de ressort pour un plus souple 66-250 d'aprés la revue technique pour un poids de 65-75kg contre 75-85kg pour celui d'origine, comme je fais 75kg en tenue je suis bien avancé, lequel choisir??
 et surtout le fait de mettre un plu ssouple me rabaissera t il la hauteur?


tant que j'y suis c'est quoi vos reglages sur le petite et grande vitesse? et pour ceux qui ont la 4CS sa m'interre aussi de savoir...


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PostPosted: Sun 11 Oct - 17:15 (2015)    Post subject: Publicité

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Tech-Star
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PostPosted: Sun 11 Oct - 22:06 (2015)    Post subject: Réglage Amorto Reply with quote

40 et 110 c'est parfait


Touche à rien Wink
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david87
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PostPosted: Mon 12 Oct - 09:33 (2015)    Post subject: Réglage Amorto Reply with quote

Loic à parlé donc touche à rien 

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orion300
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PostPosted: Mon 12 Oct - 14:29 (2015)    Post subject: Réglage Amorto Reply with quote

idem
110 mm en franchissement et enduro classique
100 mm en cross


les katés ont besoin d'être assez basse de l'arrière  Cool


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ganesha63
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PostPosted: Mon 12 Oct - 17:07 (2015)    Post subject: Réglage Amorto Reply with quote

ok je vais y laisser comme ça pour le moment, on verra bien, j'vais assouplir au max pour voir si sa talonne pas trop.

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Tech-Star
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PostPosted: Wed 14 Oct - 23:14 (2015)    Post subject: Réglage Amorto Reply with quote

Tu peux descendre à 115 mais pas plus.

Deja le ressort est bon, c'est le principal.


Vas y molo sur l'hydraulique, ne l'assouplis pas de trop tu risquerai de déséquilibrer la moto.


en revanche avec ce type de précharge, n’hésite pas à freiner légèrement la détente
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ganesha63
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PostPosted: Thu 15 Oct - 17:45 (2015)    Post subject: Réglage Amorto Reply with quote

yes merci du conseil

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ganesha63
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PostPosted: Sun 12 Jun - 18:29 (2016)    Post subject: Réglage Amorto Reply with quote

j'ai repris mes mesures sur mon amorto, et les valeurs ont changé depuis que j'ai le 350 puisque aujourd'hui ma course morte est de 50 mm (au lieu de 30) et ma précharge de 130 (au lieu de 110)..du coups je me demande pourquoi ça bouge et que faire pour remettre dans les bonnes valeurs?

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Xyl_10
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PostPosted: Mon 13 Jun - 12:26 (2016)    Post subject: Réglage Amorto Reply with quote

Le ressort travaille toujours un peu au début. Ou alors il s est desserré.

Rentends le progressivement en prenant les mesures Wink
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ganesha63
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PostPosted: Mon 13 Jun - 13:52 (2016)    Post subject: Réglage Amorto Reply with quote

du coups j'ai tendu mon ressort qui me donne maintenant 40 mm et 115 mm donc paraît mieux comme ça.
J'ai aussi remis petite et grande vitesse en mode confort et la détente en standard, et vous vos réglages?

j'ai fait pareil sur la fourche et j'ai 50 mm et 70 mm, je pense que ces valeurs sont correctes, oui/non?
réglé en confort là aussi

Reste à voir si ça change quelque chose


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Blablacx
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PostPosted: Tue 28 Jun - 12:16 (2016)    Post subject: Réglage Amorto Reply with quote

salut,

ici je suis en standard, apres avoir roulé un an en confort Wink

aucune idée pour la fourche elle est stock ici Mr. Green

@ganesh: t'etais pas sur un forum trancegoa toi ? ton pseudo me dit qlq chose Mr. Green


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PostPosted: Today at 02:07 (2019)    Post subject: Réglage Amorto

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